消防にとっての安全を実現するためには、組織を挙げて安全教育を推進し、安全に関する能力を持った人材を育成していくことが大切です。

安全推進部員に対して行う高度な安全マネジメント能力を養うための教養はもちろん、消防学校や消防署等にて、職員に対して階級や役職に応じて段階的に知識の習得、実践を目指す教育を積極的に支援しています。また、職員を安全人間工学を学べる大学へ派遣し、専門的な知識を取得させています。

ヒューマンエラーとは「意図しない結果を生じる人間の行為」をいいます。ヒューマンエラーは誰にでも起こりうるものとされていますが、消防業務では一つのヒューマンエラーが重大な事故に結びつく可能性があります。

当庁では、事故の過程でどのようなヒューマンエラーが関係していたのかを分析することで、ヒューマンエラーが起きても事故に発展させいないような施策を推進しています。

上の図は、ヒューマンエラーはどのようなことが要因となり発生するのか（図中の左）、また、発生したヒューマンエラーがどのようなプロセスを経て事故として顕在化してしまうのか（図中の右）を概念図に示したものです。

図中左の「m-SHELLモデル」は、ヒューマンエラーを発生させる「Ｌ：当事者」を中心に、その周りにある「ｍ：組織・管理」、「Ｓ：手順・統一事項」、「Ｈ：資器材・設備」、「Ｅ：環境」、「ＬＬ：当事者以外の人々」とのバランスが崩れることでヒューマンエラーが発生することを視覚的に表しています。

図中右の「スイスチーズモデル」は、ヒューマンエラーの発生を想定して、m-SHELLの各視点から事故の対策が施されてはいますが、それらの穴（不備・欠陥・欠点等）または当事者等のさらなるヒューマンエラーにより、最終的には事故に結びついてしまうことを表しています。なお、いずれかのチーズ（安全対策）により事故の発生が食い止められた場合はヒヤリハットやインシデントと呼ばれる事例となります。

また、安全文化（安全に関する組織の文化や仕組み、職員の信念、意識、態度及び行動）の醸成度合いを測定するため、消防業務の専門性を考慮した、消防の安全文化を評価するためのツールの開発も行っております。

消防活動での安全対策について火災性状、フィジカル、ハードの面からサポートするため、火災及び消火に係る研究、消防装備品に係る研究、救急関係業務の研究、恒温恒湿室（温度や湿度を変化させ、夏や冬の環境を再現できる）を活用した消防科学に係る生理学的研究などを行っています。

また、振動発生装置などを用いた防火防災に係る研究や火災予防に係る研究も行っています。

安全推進部安全技術課（旧消防技術安全所）では、消防科学技術の発展及び向上のため実施した研究成果を広く活用していただくために、毎年「消防科学セーフティレポート」（旧消防技術安全所報）を発刊し、公表しています。

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